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程明

我現已年過半百雙鬢染霜，但仍覺得越過越有奔頭，越活心越透亮。夜深人靜時，回味前半生的生活經歷與三十余年的從職體驗，我深深慶幸自己生逢在這個美好的新時代。每與朋友聊起出行方式的巨大變化，我會情不自禁地眼睛濕潤，油然想起偉人的兩句千古絕唱：“天若有情天亦老，人間正道是滄?！?。

1987年，我要去內蒙古讀書。這是我第一次出遠門。離家前夕，母親一夜未眠為我打理行囊，父親反復叮囑我如何在火車上使用廁所。

那時菏澤雖已通火車，但父親出于盡量少換乘的考慮，讓我先坐長途客車去兗州，到了兗州火車站再買票北上。若能碰巧坐上直通內蒙古的列車，就可以路經北京站而不用下車換乘了。

那時候還是綠皮火車的“天下”。站內停的，鐵軌上跑的，一律墨綠色車皮。其特點就是跑得慢，沒空調，能開窗。慢倒也不怕，怕的是逢站就停，一停就好久不動。炎熱夏季，車廂內擁擠不堪，悶熱嘈雜，各種氣味混糅在一起，令人昏昏沉沉，實在難熬。

20世紀八九十年代改革開放方興未艾，南來北往的打工者猶如潮水般涌向車站。春節(jié)前后，我最怵買車票。一票難求。售票窗口前排起了長龍。我在外讀書數載，往來八九趟，好像只有兩次買上了座票。沒座也得走啊，只要能擠上火車就有辦法。車廂銜接處，廁所隔壁洗漱處，均可見縫插腳，或倚靠或蹲坐，喘口氣打個盹，真好！

在以后的好多年里，不論旅游還是出差，我多坐長途客車或自駕出行，雖諸多不便，但起碼有座。

直到2022年5月19日，我有緣乘坐了一趟高鐵，從而一掃我多年來對火車的成見。那天下午，我因事急去濟南，女兒花122元在網上為我預定了一張動車票。

這是我有生以來第一次乘坐高鐵。走進菏澤東站候車大廳，寬敞明亮，豪華氣派。進入車廂內部，設施配套，功能齊全。一人一椅，對號入座；無人吸煙，環(huán)境清潔?？看办o坐，相當舒適，頗是溫馨。前后僅1小時20分鐘，列車就穩(wěn)穩(wěn)地停在了濟南站。

回來妻子問我坐高鐵的感受，我脫口而出：震撼，超爽！

去年暑假，妻子趁休假的空暇，帶著倆孩子去了趟三亞，藍天白云，碧海金灘，瀟灑走一回。

您想，菏澤就有飛機場，飛機就停在咱家門口，如果想出去旅游或出差，那還是難事嗎？據說，菏澤機場目前已開通航線17條，通航城市增加到了26座。

可也真巧，當時單位有緊急任務。養(yǎng)兵千日，用兵一時。咱是黨員，得帶頭上。于是，我第一次在菏澤坐了飛機。

回來后兒子逗我：老爸，你要是跟著，可以在白云之上朗讀，“晴天一鶴排云上，便引詩情到碧霄”，嘿，那感受，絕對與在泥路上扛著車背詩不一樣！

我尷尬一笑，佯裝責罵：小子，哪壺不開提哪壺？終有一天，老爸也會“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！钡?。

妻子在旁邊撇嘴笑了：老菜籽，程郎才盡了吧，孩子說的是上天，你怎么入海了？

我一瞪眼，一揮手，豪邁沖天：現在科技日新月異，到時我坐空海兩棲飛船，既能九天攬月，又可五洋鱉捉。